For Vy-gruppen har deres første hele kalenderår under nytt navn og banner blitt et annerledes ett, med nye utenlansdke konkurrenter på togskinnene og med korona-pandemien, som har satt en skikkelig brems på reiseaktiviteten til nordmenn.
Ifølge Vys årsrapport har antall reiser med tog og ekspressbusser blitt redusert med henholdsvis 50 og 59 prosent i 2020. Atpåtil viser tall fra Nielsens reklamestatistikk, som viser selskapers brutto reklameinvesteringer før fremforhandlede rabatter, at transportsselskapets markedsføringstrykk nærmest halverte seg i 2020 sett opp mot 2019.
- Faktum er at 2020 ble et veldig annerledes år med tanke på reiser, og reisemarkedet stoppet jo opp i mars da myndighetene ba oss om å ikke reise. Da sier det seg selv at vi brukte og bruker mindre penger enn planlagt på markedsføring og kampanjer. Det er derfor 2020 ble såpass annerledes, det har ingenting med konkurrenter å gjøre, de merket det på samme måte som oss, forteller sjef for merkevare og markedsstrategi i Vy, Eirik Harildstad, til Kampanje.
Harildstad har ikke noe klart svar på om de vil øke reklametrykket i 2021, og peker på at de må ta en dag av gangen.
- Det kommer litt an på utviklingen i reisemarkedet, vi følger til enhver tid rådene som myndighetene gir oss og samfunnet rundt, også vil vi justere vårt trykk deretter. Dette har kanskje historisk sett vært det vanskeligste året å planlegge, og vi følger de endringene som måtte komme, sier han.
